第544章 真的要跳吗？（1 / 2）

几辆小车互相追尾后，车上大部分人员下车查看，并相互争执起来。

就在这时候，一辆同样在超车道上高速行驶的白色凯第拉克连续两次变道，导致另一个车道上的大货车不得不紧急刹车避让。

而在超车道上行驶的另一辆大货车，被并行刹车的这辆大货车拦住无法变道，同时因为载货过多刹不住车，径直撞向了前方的四辆小车，并辗过从小车上下来的十多名司机、乘客。

……

“高速路上出现事故，如果需要停车，一定要50米，做好警示标志人不要在车里或机动车道停留到相对安全地带等候。”

“重点在出事了，就别在高速上逗留，赶紧离开啊！”

“第一时间不应该是放三脚架，这是在高速公路！”

“在这种三车道的高速公路上，大货车应该是不能走最左边的车道吧？”

“三车道大货车可以进入快车道行驶，明明大货车违规啦！”

看到视频的网友们纷纷弹幕评论。

……

“这个惨剧本可以避免吗？是几名轿车司机处理不当？是货车司机不该驶入快车道？”汪谦继续了他的主持。

“从此次事故来看，其的缺失导，致狗这样的大动物都上了高速是这起事故的诱因，也该承担部分责任！

“前方车是有责任，但最关键的是大货车走内侧车道。”

“现在的货车基本都超载，治超屡禁不绝是有原因的，牵扯到众多的利益链条，超载超速仅仅只是扣分罚款，而不是直接吊销驾驶证拘留等行政处罚，把超载超速的高危车辆当成儿戏一般处理。”

“很多货车司机就认识不到严重性，反正罚款什么的可以直接找老板报销，对他们没损失，而且超载一般都是老板要求的，所以出事老板也会出面帮忙解决一下或者招呼一下从轻处罚。这就是货车司机造成惨绝人寰的事故屡屡发生的最根本的原因，没有一个安全的意识，没有一个让其强制遵守规定的有效措施，事故迟早还得继续发生。