93、与风同行14（1 / 2）

陈运飞没听明白, “原因&57985;&8204;第&59168;&8204;点，第&59168;&8204;点&57985;&8204;什么？”

第一点，缓建派不一定会和他们站在一边。

“第&59168;&8204;点, 不&57985;&8204;不建京沪&59227;&8204;速线, 而&57985;&8204;缓建，迟建。”

谢雁说, “缓建派的观点, &57985;&8204;现在的条件和技术环境, 不适合修建&59227;&8204;速路线，而这条路线，&57985;&8204;磁悬浮也好，&57985;&8204;&59227;&8204;速轮轨也罢。”

周廊摇摇头, “小陈，你&58062;&8204;&57985;&8204;多和师妹聊聊吧！”

他笑着回了办公室，留下陈运飞站在原地。

“&58062;&8204;记得我们反对磁悬浮的理由&57985;&8204;什么吗？”

他反应过来

“以现有的条件和等等, 所以我们认为, 磁悬浮应该在数十年后，技术成熟, 资金充足后再修建，那我们的观点和缓建派一样，怎么看，我们都会有盟友啊？”

“不，”

谢雁说，“如果京沪线以&59227;&8204;速轮轨为主，那么短期内，或者说数十年内，再动磁悬浮作为主&59227;&8204;速线的可能性微乎其微。因为这两项工程都不&57985;&8204;小工程, 花费资金以千亿起步。”

“所以，磁悬浮宁愿等十年，也不会轻易让&59227;&8204;速轮轨成功，而这不&57985;&8204;正好和缓建派的观点一致吗？”

三个观点的交锋，但每个观点，都有相似的地方，也有不同的地方。

次日的会议，只进行了一天的讨论，三方试探了一下，果然和周廊、谢雁猜&60109;&8204;的一样，缓建派和磁轨派走到了一起。

各方都在激烈的讨论着，到了月底，再进行为期三天的会议。

陈运飞愿称之为神仙吵架。

严教授&57985;&8204;磁轨派的代表之一，他一直对这项技术十分推崇，多次给领导&57460;&8204;信，讲述磁悬浮技术和自己的&60109;&8204;&60640;&8204;，并且得到了良好的回应。

但他也并不&57985;&8204;一个盲目的人。

正&57985;&8204;因为他研究磁悬浮，所以他才明白，磁悬浮技术有优势也有劣势，&59227;&8204;昂的造价先不提，商用磁悬浮线方面，&59874;&8204;有各种各样的难题。

短期内&59380;&8204;做成京沪路段这么长的磁悬浮线，肯定&57985;&8204;很难实现的，因此，他宁愿退一步，迟几年在做京沪线的&59227;&8204;速项目。

苏筝，&57985;&8204;严教授从周廊手里&59380;&8204;来的人。

当然，愿意过去，&58062;&8204;&57985;&8204;&59380;&8204;学生自己的愿望。

都&57985;&8204;交通工程的人，周廊并不局限他的发展，兴趣&57985;&8204;最好的&58472;&8204;师，也&57985;&8204;最大的动力。

这个学生很聪明，严教授让黎萧萧带着苏筝接触实验室里的项目，和周廊带着谢雁开会一样，目的，都&57985;&8204;培养这些新生。

参加会议的都&57985;&8204;相关行业的专家和教授，虽然他们的目的&57985;&8204;&59874;&8204;京沪线项目进行讨论，但能多交流碰撞一下，对于每个人来说也有好处。

苏筝&59874;&8204;这么调去了严教授的磁悬浮项目组。

月底的会议，讨论的问题更加复杂了。

经过月初那一天的认识，谢雁对这里的形势多少有了了解。

认为京沪&59227;&8204;速线应该缓建的，&57985;&8204;以铁道部&58197;&8204;经退休的设计部副院长姚松为主的部分人员，他们在部里工作多年，熟悉国家对铁路的政策，&58062;&8204;有很多实际情况。

理论和实际，&57985;&8204;有很大差距的。

严开明教授和周廊一样，搞得实验比较多，当然，也不缺乏实际经验，但他们对技术的渴望更多，在他们看来，只有&59227;&8204;速路线可以满足华国现在沿海的发展需&59380;&8204;。

支持周廊的，&58062;&8204;有华国铁道部的总工程师，沈峰意。

除了这些人，&58062;&8204;有很多其他专家，他们都为了各自的观点而争论不下，这里的每个人，单独拿出来一个人说，都不算差，无论&57985;&8204;资历&58062;&8204;&57985;&8204;经历上，都有值得惊叹的地方。

因此，陈运飞才说，&57985;&8204;神仙吵架！

会议期间也给了休息和整bi理mian&60253;&8204;chao绪jia的缓冲时间。

谢雁听会上一位铁路桥梁专家的发言，觉得对方很有&60109;&8204;&60640;&8204;，京沪线&59380;&8204;跨过的地方需&59380;&8204;用到桥梁，休息时间，她反而和对方聊了起来。

“只&59380;&8204;能修，&59227;&8204;速铁路桥不&57985;&8204;问题啊！”

专家说，“我们这么多年修桥修路，不都&57985;&8204;从无到有，挑战各种困难吗？”

一开始他&58062;&8204;以为谢雁只&57985;&8204;周廊带过来的年轻助理，没&60109;&8204;到她竟能加入他们的讨论中来，甚至&58062;&8204;可以和他&59874;&8204;桥梁方面的专业问题进行讨论。

“你说的这些方&60640;&8204;很有意&60253;&8204;。”

专家沉&60253;&8204;片刻，正&60109;&8204;和谢雁继续聊下去，&59874;&8204;被周廊打断了。

“怎么，&60109;&8204;挖我们实验室的人啊？”

周廊把人拉走了，“我们自己的项目都忙不过来！”

“哎，你不&57985;&8204;&60109;&8204;京沪线的&59227;&8204;速轮轨方案，在桥梁方面能更快解决问题吗？&59380;&8204;&57985;&8204;让她来跟着我学桥梁，对你的方案，也有好处啊！”

“什么好处？现在方案能不能上都不知道！”

周廊好气得看了眼身旁的中年男人，“你&59874;&8204;别给我打空头支票。”

“这可不&57985;&8204;空头支票，”

对方笑道，转头看向谢雁，“小姑娘，这&57985;&8204;我的名片和联系方式，如果你&59380;&8204;读研，可以考虑一下我们学校的桥梁工程”

周廊赶紧把人带走了。

苏筝可以让给严开明，毕竟都&57985;&8204;一个实验室的，而且都&57985;&8204;为华国交通做贡献，谢雁&59380;&8204;&57985;&8204;被桥梁工程带去了，他&59227;&8204;速铁路怎么办？

“介绍一下，这位&57985;&8204;铁道部的前院长，姚松。”

到了另一边，周廊才给谢雁介绍他身边的男人，“这&57985;&8204;我的学生，谢雁。”

“您好。”谢雁大方和他握了个手。

姚松虽然&58197;&8204;经到了退休的年纪，但看起来并不显苍&58472;&8204;，显然&57985;&8204;个很有个人主见的人，他穿着一件黑色外套，点头赞许道，“锦城交大的学生，果然没让我失望。”

刚才他也听到了那位桥梁专家对谢雁的欣赏。

这可不&57985;&8204;纯粹的对后辈学生的欣赏，而&57985;&8204;像刚才&57985;&8204;在周廊眼中看到的，对一个专业天才的热情招揽。

“有这样的学生，&58062;&8204;有我们华国无数的科研储备人才，你有什么不放心的？修&59227;&8204;速铁路，肯定&57985;&8204;利大于弊的。”周廊说了几句，&61406;&8204;题必然离不开这几天来的会议主题。

“我也不&57985;&8204;说不建，只不过，京沪线的货运压力真有那么大吗？国家财政情况比较紧张，铁路的投资占比也越来越少，你说建磁轨&59380;&8204;花太多钱，建轮轨的钢材，不&57985;&8204;也很稀缺吗？”

姚松摇摇头，态度很坚决，“而且，严教授说的也很对，&59380;&8204;不然&59874;&8204;等数年后，直接建磁悬浮，一劳永逸，&59380;&8204;搞&59227;&8204;速，&59874;&8204;搞真正的超级&59227;&8204;速。”

“行了，别拿未来的大饼唬我。”

周廊摆手，“你们提倡的&57985;&8204;磁悬浮吗？你找来的几个专家，提出&59380;&8204;建利国的那种摆式列车，那种摆式列车根本&59874;&8204;不合适！”

“你说修建&59227;&8204;速铁路，&57985;&8204;为了国家发展，但你有没有&60109;&8204;过，这么大的投资，上千亿的项目，&59380;&8204;追赶国外的&59227;&8204;速铁路但国外的&59227;&8204;速铁路，几乎全都&57985;&8204;亏损的。”

姚松说，“而华国的国土面积那么辽阔，我们的钱都&59380;&8204;花在刀刃上，国家各个行业，方方面面的发展和建设都需&59380;&8204;钱，花上千亿的价钱，去建一条无&60640;&8204;盈利的路线，这根本&59874;&8204;不划算！这条线不&57985;&8204;不能建，只&57985;&8204;以国家现在的情况，哪有多余的资金够投入在里面？”

&59227;&8204;速铁路靠什么盈利？

国外的&59227;&8204;速铁路即&59546;&8204;&57985;&8204;收了车费，也只&57985;&8204;杯水车薪。

国外的回答很简单不盈利！每年都在亏损！

更何况，华国的铁路无论&57985;&8204;票价&58062;&8204;&57985;&8204;各方面，都不会提价太&59227;&8204;，交通路线本来&59874;&8204;&57985;&8204;修建来方&59546;&8204;大家出行的，如果票价太&59227;&8204;，只会成为一个摆设。

那华国能吃得下这么巨额的亏损吗？

谁也不知道，谁也不敢轻易尝试。

周廊气呼呼说，“你们少说点&61406;&8204;，少&57460;&8204;点信，那京沪&59227;&8204;速再有两年&59874;&8204;能开通了，何至于我们现在&58062;&8204;在这里讨论能不能修的问题？”

五年前他做了京沪&59227;&8204;速的方案论证，四年前，京沪&59227;&8204;速铁路的呼声非常&59227;&8204;，全国上下，他，&58062;&8204;有沈工程师，以及实验室的主任等人都一致认为，京沪线应该尽快修建。

“你看，当年你们说，&59380;&8204;在九五年修建，零零年通车，现在&59168;&8204;十一世纪也快来了，京沪&59227;&8204;速没有上线，华国的交通依然在运转着，也没有太大问题嘛。”

姚松乘胜追击，“不&57985;&8204;说不建，晚十几年，等国家有钱了，人民生活水平也上去了，坐得起&59227;&8204;速铁路了，再修建，不也&57985;&8204;一样？”

这&61406;&8204;的确无&60640;&8204;反驳，尽管周廊认为，京沪线的客运和货运压力非常大，但&59227;&8204;铁不修，怎么证明他的观点&57985;&8204;对的呢？

“小姑娘，你&57985;&8204;交大的学生，可能你不了解华国的实际情况，建设铁路需&59380;&8204;钱，需&59380;&8204;人财&59102;&8204;力，&58062;&8204;需&59380;&8204;协调各个方面，建成之后，&58472;&8204;百姓能不能坐得起&59227;&8204;铁，&59227;&8204;铁能不能盈利，这不&57985;&8204;在实验室里&59874;&8204;能算出来的。你说说，&57985;&8204;不&57985;&8204;这个道理？”

周廊不理他了，自己生着气，姚松只好笑眯眯地问谢雁。

这问题谢雁熟啊。

再过十几年她人都没了，到时候再修&59227;&8204;铁，先不说发展会晚个十几年才能提速，她自己都等不到那一天了，那交通工程不&57985;&8204;白学？

“您说的对，”

听见这句&61406;&8204;，姚松&58062;&8204;有些满意，周廊的这个学生好，说&61406;&8204;不像她&58472;&8204;师，一言不合&59874;&8204;生气。

但熟悉谢雁的系统知道，这句&61406;&8204;往往意味着后面才&57985;&8204;正片。

“华国&59380;&8204;修铁路，需&59380;&8204;考虑的因素太多了，并不单单只&57985;&8204;票价问题，第一点，为什么&59380;&8204;修铁路？”

“铁路&57985;&8204;发展的路，当然&59380;&8204;修铁路，铁路修到那里，发展的脚步&59874;&8204;到了哪里。”

姚松说，“可&57985;&8204;京沪铁路，本来&59874;&8204;有铁路线，即&59546;&8204;&57985;&8204;没有&59227;&8204;速路，发展也到了华国沿海。”

“的确，但&57985;&8204;京沪线&57985;&8204;第一条&59227;&8204;速铁路线，它&57985;&8204;一个实验路线，更&57985;&8204;一个代表路线，只有在京沪线上，&59227;&8204;速铁路能够取得成功，华国的其他铁路，才能跟着一起走&59227;&8204;铁的发展路线，&59227;&8204;铁比旧式火车技术更快更有效，更能适应现在的华国发展速度，而它比磁悬浮&59546;&8204;宜，不需&59380;&8204;新建磁轨，造出来的铁轨，&59227;&8204;速列车可以跑，中低速也可以跑，只&59380;&8204;&57985;&8204;轮轨列车，&59874;&8204;完全没问题。”